A XVIII. Sail-Ing Business Cup adriai vitorlás verseny kiírása

 

1. Bevezetés

Szervező:                                      SAIL-ING Kft. és VAL Vitorlás Klub Sibenik

Rendezőség:                                Ruják István, Molnár Boglárka, Molnár Csaba

Időpont:                                       2021. 04. 17. - 24.

Indulási és érkezési kikötő:       Biograd, Marina Kornati

2. Hajóosztályok                                

Bavaria  C 46  (2021. évjárat, 8+1 fő) gennakerrel

                                                     

A versenyen csak a Sail-ing Kft. által biztosított hajókkal lehet részt venni. A hajók a versenyt megelőző sorsolás útján kerülnek az egyes csapatokhoz. 9 db Bavaria C 46 áll a versenyzők rendelkezésére.

2. Versenyszabályok

A versenyen az alábbi szabályok vannak érvényben:

- a Vitorlázás Versenyszabályai 2021 - 2024 (RRS)

- jelen versenykiírás

3. A verseny résztvevői

A versenyen mindenki részt vehet, aki határidőre befizeti a részvételi díjat. A hajó vezetőjének rendelkeznie kell tengeri hajóvezetői jogosítvánnyal, s valamennyi hajón lennie kell egy olyan személynek, aki rádiókezelői képesítéssel rendelkezik. (A Horvátországban kibocsájtott jogosítványok ez utóbbi engedélyt tartalmazzák.). A verseny alatt versenyzők cseréje, vagy a csapat létszámának növelése vagy csökkentése csak a verseny előtti előzetes írásbeli bejelentés esetén vagy egészségügyi okokra visszavezethetően megengedett, ez utóbbiban a versenyorvos állásfoglalása a mértékadó.

4. Nevezés, részvételi díj

Nevezni a hajóbérleti szerződés megkötésével és a részvételi díj felének megfizetésével lehet az alábbi helyen:

SAIL-ING Kft.          Budaörs, Mátra utca 18/a                      office@sail-ing.hu

                                 Gál Gabriella                 30 397 2919

                                 Molnár Boglárka           30 975 7659                                                          online nevezés:

                                 Molnár Csaba                30 941 2087

Részvételi díj:         4000,- EURO / hajó + 150 EUR / fő az utaslista alapján

                                 Egyéni jelentkezők:  800,- EUR/fő

Árkedvezmény:      A 2020. évi, elmaradt versenyre benevezett csapatok nevezési díja megegyezik a 2020. évi nevezési díjjal.

                                 

A részvételi díj az alábbiakat tartalmazza:    hajó bérleti díj, végtakarítás, tranzitlog, gennaker, versenyszervezés, díjazás, 3 svédasztalos vacsora,  kikötői díjak

Fizetés:                     50 % előleg jelentkezéskor,

                                  a fennmaradó rész legkésőbb 2021. 03. 10-ig

                                   A fizetés euróban vagy forintban történik a Sberbank napi deviza eladási árfolyamának figyelembe vételével.

5. Tervezett program

A tervezett program IDE kattintva érhető el.

6. Versenypályák

Az versenypályákat a szervezők később határozzák meg, de valamennyi futam természetes objektumok, mint pályajelek által meghatározott túrafutam lesz.

7. Értékelés

A verseny hét futamra tervezett. Összesen 4 rövidebb (kb. 10-12 tmf), 2 hosszabb (20-25 tmf) túrafutam és egy 9 órás csillagtúra lebonyolítását tervezzük. Öt vagy annál több sikeres futam esetén minden csapat legrosszabb futameredménye kiesik. Az összetett eredmény kiszámítása az ISAF versenyszabályai A függeléke szerinti „legkisebb pont rendszer” szerint történik.

8. Díjazás

A verseny díjai egy futam esetén is átadásra kerülnek.

A verseny 1 - 3. helyén végzett egységek kupa és érem díjazásban részesülnek.

A Jordán Gábor emlékfutam (csillagtúra) győztese különdíjban részesül.

Az egyes futamok győztesei pezsgőt kapnak.

A verseny minden résztvevője hímzett pólót kap emlékül.

9. Visszalépés

A hajóbérlettől való visszalépés esetén a szervező az addig befizetett összegek visszatartására jogosult, hacsak a visszalépő maga helyett új szerződő partnert nem biztosít. Ez utóbbi esetben a visszalépő az addig befizetett összeget 100,- EUR költség levonásával visszakapja.

10. Részvétel és felelősség:

A verseny minden résztvevője a saját kockázatára és felelősségére vesz részt a rendezvényen. A rendezőség semmilyen felelősséget nem vállal sem a verseny előtt, alatt és után, sem a hajók, sem pedig a résztvevők anyagi vagy egészségi károsodása esetén. A verseny ideje alatt is a charter céggel kötött szerződésben foglalt felelősség az érvényes. Valamennyi hajó vezetőjének rendelkeznie kell tengeri kishajó vezetői jogosítvánnyal. A hajóvezető teljes körű felelősséggel tartozik az átvett hajóért és a hajón vitorlázó teljes személyzetért. A hajóvezető egyedüli felelőssége a döntés: kihajózni, vagy nem, mérlegelve a személyzet tudását és felkészültségét. A közös programok csak keretet biztosítanak a résztvevőknek, az ezeken való részvétel, illetve a versenyhez való igazodás egyéni döntés kérdése.

Jó szelet!

                                                                                                         Versenyrendezőség